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乐从、九江两大钢贸重镇“交战”升级, 谁是未来“钢铁侠”?

导语

本土上市公司、乐从钢贸业龙头欧浦钢网日前发布公告称,公司已使用募集资金5868万元对全资子公司——广东欧浦九江钢铁物流有限公司(以下简称欧浦九江)进行增资,而在此之前的本月中旬,由欧浦钢网斥资近10亿元在南海九江镇兴建的金属交易港已经奠基,今后将建设成为欧浦钢铁区域性商务总部。   作为乐从土生土长,同时也是最具规模和具影响力的钢贸物流企业,欧浦钢网将其近10亿元的新增投资全部放到了九江,这背后究竟是何原因?历经市场搬迁、信贷危机等阵痛的乐从,其钢贸业重镇的龙头地位,又是否会被“后起之秀”九江所取代?

   5月23日,欧浦钢网发布公告称,对其全资子公司欧浦九江的增资已经完成,增资后欧浦九江的注册资本由原来的1亿元增加到1.5868亿元,成为其各个子公司中注册资本最大的一家,而欧浦钢网董事长、总经理陈礼豪亲任欧浦九江的总经理,也足见欧浦对欧浦九江的重视。

  事实上,在欧浦九江完成增资之前,作为一家乐从本土企业,欧浦在南海九江的布局早已开始。就在本月中旬,欧浦九江建设的金属交易港正式奠基,该项目坐落于九江镇大伸工业区,毗邻九江大道,占地约100亩,总建筑面积超过20万平方米,整体投资将近10亿元。按照规划,欧浦金属交易港将被打造成九江钢铁物流总部商务办公区、钢铁电子交易中心、金融服务集聚区三大功能区。除此之外,项目还将集高层甲级写字楼、配套商业街区于一体。

  “这事实上是为我们募投项目所打造的一个商务配套区。”欧浦钢网一位负责人向记者介绍说。根据欧浦钢网上市之前公布的《招股说明书》,其上市募集资金将主要用于三个项目,分别为钢铁仓储中心、钢铁加工中心,以及电子商务中心三个建设项目,记者注意到,这三大建设项目的选址,总占地面积近200亩,悉数放在南海九江。

  欧浦钢网公告显示,这三大募投项目完成后,预计将新增仓储能力150万吨,新增加工能力200万吨,较原来经营能力分别提高了100%和80%。“这几乎就相当于在九江再造一个‘新欧浦’。”一位欧浦钢网内部人士对记者说。
   

   两大钢贸重镇“交战”升级

  事实上,由于多种因素影响,顺德企业近年来将新增产能外迁并不少见,在高明、三水等地同城异地选址也非个案,但欧浦钢网此番在南海九江的大手笔投资,依然为业内关注,其原因主要是老牌钢贸重镇乐从与“后起之秀”九江,在发展钢贸产业方面的博弈。

  记者注意到,早在2011年,乐从正式宣布对原105国道沿线的旧钢铁市场进行搬迁,并斥资55亿元在大罗村新建全新的乐从钢铁世界。几乎是在同一时间,南海九江镇也开始高调提出发展钢贸业,并引入大型央企中铁物资建设广东钢铁交易中心,而在开业之初,就已有300多个商户从乐从钢材市场转移到新的广东钢材交易中心。

  此后几年,拥有数十年钢铁贸易积淀的乐从,与在白纸上重新规划、不断引入外来大鳄的九江,在钢贸领域暗自较劲。不过,从去年以来,乐从钢铁行业受到多重因素影响,已日趋低调。而引入首钢、中铁物资等大型央企的九江,显然在抗风险能力上更胜一筹,并在钢贸领域动作频频。

  据九江镇相关负责人介绍,目前九江已先后引入众多钢贸相关项目,并建成约150万平方米的产业载体、40条钢铁加工线,效益稳定增长。而在不久之后,包括龙赛、真龙在内的电商物流平台也会陆续开园,将成为九江钢铁贸易又一强劲助力。

 

    是市场大势所趋

  也是产业科学布局

  在采访中,有不少乐从钢铁业老板也向记者表示,尽管目前乐从钢贸业正在经历一场“阵痛”,但乐从钢铁市场毕竟有着30多年的历史,其龙头地位并不是那么容易被撼动的。

  话虽如此,但欧浦“出走”九江,以及乐从钢贸业近年来所遭遇到的一系列情况,老牌钢贸重镇的何去何从引发更多思考。

  从某种意义上讲,欧浦钢网“投奔”九江,既是企业遵循市场经济规律的一个自发选择,也是佛山产业科学布局的缩影。

  但,对于乐从和九江,最好不是什么“暗战”,更不要陷入恶性竞争。如今,乐从已经有了全新的使命,而坐拥港口码头和后发优势的九江,在发展钢铁贸易方面确有所长,两个镇街何不优势互补,既利用好乐从30年来聚集的“商气”,又充分发挥九江得天独厚的硬件条件,如果这样,当是大佛山区内资源互补、产业链有机整合的又一个生动实践了


 

精品观点

张新空的主页

张新空  说:

 我看好九江,从地理位置和经济,国家发展规划,地区战略来说,未来的钢铁就是九江
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奥特蛋  说:

 钢铁贸易未来必将成为钢铁行业的中流砥柱,传统的销售模式已经不能够适用于现在的钢铁时代,国家的消减产能的政策和社会环保舆论的压力,钢铁和煤炭水泥等等大污染企业未来的道路非常困难。只有积极改变寻求变革在激流勇进的社会中找寻摆脱困境的方法才是现在企业最应重视的情况。不论谁最后获得了钢贸行业的钢铁侠这一...
 钢铁贸易未来必将成为钢铁行业的中流砥柱,传统的销售模式已经不能够适用于现在的钢铁时代,国家的消减产能的政策和社会环保舆论的压力,钢铁和煤炭水泥等等大污染企业未来的道路非常困难。只有积极改变寻求变革在激流勇进的社会中找寻摆脱困境的方法才是现在企业最应重视的情况。不论谁最后获得了钢贸行业的钢铁侠这一称呼。都是钢铁行业的一件变革的大事件

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徐苑青  说:

钢铁新贸易模式是大势所趋。竞争是好事,只有这样才会有更多新的发展机会!中国钢铁加油!

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徐苑青

2014-06-03 15:36:59 徐苑青

钢铁新贸易模式是大势所趋。竞争是好事,只有这样才会有更多新的发展机会!中国钢铁加油!

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奥特蛋

2014-06-03 10:40:29 奥特蛋

钢铁贸易未来必将成为钢铁行业的中流砥柱,传统的销售模式已经不能够适用于现在的钢铁时代,国家的消减产能的政策和社会环保舆论的压力,钢铁和煤炭水泥等等大污染企业未来的道路非常困难。只有积极改变寻求变革在激流勇进的社会中找寻摆脱困境的方法才是现在企业最应重视的情况。不论谁最后获得了钢贸行业的钢铁侠这一称呼。都是钢铁行业的一件变革的大事件

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张新空

2014-06-03 10:36:51 张新空

我看好九江,从地理位置和经济,国家发展规划,地区战略来说,未来的钢铁就是九江

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